Fahrt, Manöver & Sicherheit

Alle Fragen dieses Themas

• Nr. 84Worauf müssen Sie vor dem Setzen des Großsegels achten? Welche Gefahr besteht nach dem Setzen des Großsegels, solange der Wind von vorne kommt?›

  Amtliche Antwort

  1. Großschot und Baumniederholer müssen ausreichend Lose haben. 2. Das Großfall muss frei laufen und darf nicht vertörnt sein. 3. Verletzungsgefahr durch schlagenden Großbaum.

• Nr. 85Was tun Sie, wenn Ihr Großsegel unter der untersten Lattentasche einreißt?›

  Amtliche Antwort

  1. Untere Latte entfernen. 2. Segel bis über den Riss reffen.

• Nr. 86Beschreiben Sie die Schritte für den Reffvorgang mit dem Bindereff.›

  Amtliche Antwort

  1. Sicherstellen, dass Dirk angeschlagen oder Baum durch stützenden Baumniederholer in der Höhe gehalten wird, 2. Fall fieren und Segel etwas herunterholen, 3. Segelhals in Reffhaken am Lümmelbeschlag einhaken und festsetzen, 4. Fall wieder dichtholen, 5. Segelschothorn (hintere Reffkausch) mit Schmeerreep oder Reffleine nach achtern auf den Baum holen und 6. eventuell loses Segeltuch auftuchen und mit Reffbändseln/Reffleine einbinden.

• Nr. 871. Wozu dient ein "Bullenstander"? 2. Wie wird er gefahren?›

  Amtliche Antwort

  1. Er soll das ungewollte Überkommen des Großbaums bei achterlichen Winden verhindern. 2. Von der Baumnock zum Vorschiff.

• Nr. 88Warum muss beim Segeln vor dem Wind oder mit raumem Wind der Baumniederholer entsprechend der Windstärke durchgesetzt werden?›

  Amtliche Antwort

  Um das Steigen des Baumes zu verhindern.

• Nr. 89Wenn gleich große Boote im Päckchen oder in der Box zusammenliegen, kann es zu Berührungen und Schäden in der Takelage kommen. Wie ist das zu verhindern?›

  Amtliche Antwort

  Boote versetzt legen, damit Masten nicht auf gleicher Höhe sind oder im Wechsel Heck-Bug zur Pier legen.

• Nr. 90Worauf ist beim Liegen in einer Box in Bezug auf benachbarte Boote zu achten, wenn Schwell in den Hafen läuft?›

  Amtliche Antwort

  Dass benachbarte Boote mit ihren Masten versetzt liegen und nicht gegeneinander schlagen.

• Nr. 91Sie sind mit Ihrer Segelyacht auf See. Was veranlassen Sie bei einem Gewitteraufzug?›

  Amtliche Antwort

  1. Vorsegel rechtzeitig verkleinern, 2. Großsegel klar zum Reffen oder Bergen, 3. Schlechtwetterkleidung, Sicherheitsgurte und Rettungswesten anlegen, 4. Position in Karte eintragen.

• Nr. 92Sie übernehmen in einem Hafen eine Ihnen unbekannte Yacht. Wie machen Sie sich zu Reisebeginn mit den Segeleigenschaften vertraut?›

  Amtliche Antwort

  Ich fahre diverse Manöver - Wende, Halse, Q-Wende, verschiedene Rettungsmanöver - mit unterschiedlicher Geschwindigkeit und Besegelung.

• Nr. 93Wie verhalten Sie sich nach einem Mastbruch, was müssen Sie veranlassen?›

  Amtliche Antwort

  1. Nach Möglichkeit den Mast an Bord nehmen und sichern. 2. Falls nicht möglich, Mast und Wanten kappen, um Rumpfschäden zu vermeiden.

• Nr. 94Von welchen Faktoren ist die Länge eines Nahezu-Aufschießers zu einer im Wasser treibenden Person abhängig?›

  Amtliche Antwort

  Geschwindigkeit, Wind, Seegang, Strömung und Form und Gewicht des Bootes.

• Nr. 101Wie können Sie im freien Seeraum auf einer Segelyacht einen Sturm abwettern?›

  Amtliche Antwort

  1. Durch Beiliegen; Lenzen vor Topp und Takel, dabei Leinen achteraus schleppen; Liegen vor Treibanker oder 2. unter Sturmbesegelung aktiv segelnd und nach Möglichkeit brechende Seen aussteuernd.

• Nr. 103Warum kann eine Leeküste bei schwerem Wetter einer Segelyacht gefährlich werden?›

  Amtliche Antwort

  Wenn die Yacht sich nicht freikreuzen kann, droht Strandung.

• Nr. 104Mit welchem Manöver können Sie bei Starkwind das Halsen vermeiden (Name)? Vervollständigen Sie die Skizze durch Einzeichnen der Kurslinie und geben Sie die erforderlichen Manöver an.›

  

  Amtliche Antwort

  
• Nr. 105Was erreicht man mit dem Ausbringen eines Treibankers bei schwerer See?›

  Amtliche Antwort

  Man hält bei richtiger Leinenlänge den Bug im Wind und verringert die Driftgeschwindigkeit.

• Nr. 107Sie kreuzen bei frischem Wind und mitlaufendem Strom (Wind gegen Strom) nach Luv auf. Welche Auswirkungen hat ein gegen den Wind setzender Strom auf den Seegang?›

  Amtliche Antwort

  Durch den Strom entsteht eine kurze, steile und kabbelige See.

• Nr. 109Welche Hilfsmittel können Sie einsetzen, um einen Überbordgefallenen an Deck zu bekommen?›

  Amtliche Antwort

  Bewegliche (und gesicherte) Badeleiter , eventuell Großschot, beschwerte Trittschlinge, Rettungstalje, Unterfangen mit kleinem Segel, Bergegurt, Dingi.

• Nr. 124Was ist vor Reisebeginn beim Seeklarmachen zu überprüfen und zu beachten? Nennen Sie mindestens 6 Beispiele.›

  Amtliche Antwort

  1. Seetüchtigkeit der Yacht, 2. Zahl und Zustand der Segel, 3. Treibstoffvorrat, 4. Navigationsunterlagen, 5. Sicherheitseinweisung der Besatzung, 6. Rettungsmittel, 7. Seenotsignale, 8. Trinkwasser- und Proviantvorräte, 9. Funktionsfähigkeit des Motors, 10. Funktionsfähigkeit der elektronischen Navigationsgeräte, 11. Lenzeinrichtungen, 12. Feuerlöscher , 13. Boots- und Personalpapiere, 14. Betriebsfähigkeit der UKW-Seefunkanlage.

• Nr. 157Was müssen Sie bedenken, wenn ein großes Schiff auf Ihr Sportboot zukommt?›

  Amtliche Antwort

  1. Andere Manövrierfähigkeit (größere Drehkreise, längere Stoppstrecken), 2. u. U. eingeschränkte Sicht des anderen Fahrzeugs, insbesondere nach voraus, 3. Möglichkeit des Übersehenwerdens, weil man sich im Radarschatten befindet, 4. Beeinträchtigung durch Bugwellen des großen Schiffes, 5. mögliche Beeinträchtigung der Manövrierfähigkeit des eigenen Bootes durch Windabdeckung.