Rigg, Segel & Ausrüstung

Alle Fragen dieses Themas

• Nr. 9Wie nennt man die Teile des "stehenden Gutes", die den Mast nach vorn, achtern und seitlich verankern?›

  Amtliche Antwort

  Stagen und Wanten.

• Nr. 101. Wozu dienen Backstagen? 2. Bei welchen Takelungen werden sie vor allem gefahren?›

  Amtliche Antwort

  1. Zum zusätzlichen Abstagen des Mastes nach achtern. 2. Bei 7/8-Takelung und anderen nicht toppgetakelten Yachten.

• Nr. 11Was ist das "laufende Gut"?›

  Amtliche Antwort

  Tauwerk, das zum Setzen, Bergen oder Bedienen der Segel oder anderer Teile der Takelage dient.

• Nr. 12Was gehört zur regelmäßigen Pflege der Segel?›

  Amtliche Antwort

  1. Nasse Segel trocknen, 2. Segel vor Sonnenlicht schützen, 3. Salzwasserreste abspülen und 4. Beschädigungen umgehend beseitigen.

• Nr. 13Warum sollten Vorsegel für schweres Wetter im Unterliek hoch geschnitten sein?›

  Amtliche Antwort

  Damit überkommende Seen nicht ins Segel schlagen und so Rigg und Segel belasten.

• Nr. 14Was ist ein Trysegel und wie wird es gefahren?›

  Amtliche Antwort

  Ein Schwerwettersegel, das anstelle des Großsegels mit losem Unterliek gefahren wird.

• Nr. 15Warum soll man das Schlagen eines Segels vermeiden, vor allem bei stärkerem Wind?›

  Amtliche Antwort

  Um Beschädigungen zu vermeiden.

• Nr. 16Wozu dienen Segellatten?›

  Amtliche Antwort

  Zur Profilierung des Segels, damit das Achterliek nicht einklappt.

• Nr. 17Wozu dient ein "Cunningham-Stropp"?›

  Amtliche Antwort

  Zur Regulierung der Vorliekspannung des Großsegels, um es so zu trimmen.

• Nr. 18Welche Segel sollte eine Segelyacht in der Küstenfahrt mindestens an Bord haben?›

  Amtliche Antwort

  1. Reffbares Großsegel, 2. reffbare Rollfock oder Vorsegel verschiedener Größen, 3. Sturmfock.

• Nr. 19Wozu dient eine Vorsegel-Rollreffeinrichtung?›

  Amtliche Antwort

  Mit ihr wird das Vorsegel um das Vorstag gerollt und kann so stufenlos verkleinert werden.

• Nr. 20Wozu dient eine Großsegel-Rollreffeinrichtung?›

  Amtliche Antwort

  Mit ihr wird das Großsegel entweder im Mast oder im Baum aufgerollt und kann stufenlos verkleinert werden.

• Nr. 29Welches Kleinmaterial und Kleinwerkzeug muss an Bord jederzeit greifbar sein?›

  Amtliche Antwort

  Zeisinge, Bändselwerk, Tape, Reserveschäkel, Schäkelöffner, Bordmesser und Kombizange.

• Nr. 30Womit muss insbesondere eine Yacht mit Radsteuerung zusätzlich ausgerüstet sein, und warum sollten alle Mitsegler mit dieser Einrichtung vertraut sein?›

  Amtliche Antwort

  Mit einer Notpinne. Sie muss ggf. in kürzester Zeit einsatzbereit sein.

• Nr. 41Erklären Sie mit Hilfe eines Vektorparallelogramms aus "wahrem Wind (wW)", "Fahrtwind (Fw)" und "scheinbarem Wind (sW)", warum beim Einfallen einer Bö (Windzunahme) der "scheinbare Wind" raumt. Welcher Vorteil ergibt sich dadurch beim Kreuzen? (Zeichnung!)›

  Amtliche Antwort

  Verhältnisse vor Einfall der Bö Verhältnisse bei Einfall der Bö: Der "scheinbare Wind" fällt etwas achterlicher ein, er "raumt", und das Segelboot kann etwas höher an den "wahren Wind" gehen.

  
• Nr. 42Auf Amwindkurs mussten Sie reffen. Ein entgegenkommendes Boot gleicher Größe segelt ungerefft. Wie erklären Sie das?›

  Amtliche Antwort

  Der "scheinbare Wind" ist unterschiedlich stark. Er ist auf Amwindkursen stärker und auf Raumschot- oder Vorwindkursen schwächer als der "wahre Wind".

• Nr. 43Warum wird die Versetzung einer Yacht durch den Wind mit zunehmender Krängung größer?›

  Amtliche Antwort

  Der Lateralplan wird kleiner, dadurch verringert sich der seitliche Widerstand des Schiffes im Wasser.

• Nr. 44Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm eines Segelbootes? (Begründung!)›

  Amtliche Antwort

  Die Luvgierigkeit nimmt zu, weil der Segeldruckpunkt nach Lee auswandert.

• Nr. 45Sie segeln am Wind, Krängung und Ruderdruck nehmen stark zu. 1. Wie bezeichnet man das Verhalten des Bootes? 2. Mit welchen Mitteln können Sie die Krängung und den Ruderdruck vermindern?›

  Amtliche Antwort

  1. Luvgierigkeit. 2. Traveller nach Lee setzen und/oder Großschot (etwas) fieren, Großsegel reffen.

• Nr. 46Welche Funktion hat ein Unterliekstrecker und wie kann mit dem Unterliekstrecker der Trimm des Großsegels beeinflusst werden?›

  Amtliche Antwort

  Er reguliert die Spannung der Unterlieks. Je nach Zugkraft wird der untere Teil des Großsegels flacher oder bauchiger.

• Nr. 47Das Vorliek der Fock wirft Falten. Welches ist die häufigste Ursache?›

  Amtliche Antwort

  Das Fall ist nicht genügend durchgesetzt.

• Nr. 48Das Unterliek Ihres Vorsegels killt. Was ist die Ursache?›

  Amtliche Antwort

  Der Holepunkt der Schot liegt zu weit vorne.

• Nr. 49Das Achterliek Ihres Vorsegels killt. Was ist die Ursache?›

  Amtliche Antwort

  Der Holepunkt der Schot liegt zu weit achtern.

• Nr. 50Wozu dienen Windfäden am Segel?›

  Amtliche Antwort

  Sie machen den Strömungsverlauf am Segel sichtbar, um das Segel optimal trimmen zu können.

• Nr. 511. Wann sollte ein Großsegel flach getrimmt sein? 2. Wie kann ein Großsegel flach getrimmt werden?›

  Amtliche Antwort

  1. Bei Starkwind. 2. Dichtholen von Unterliek- und Vorliekstrecker, Dichtholen der Großschot, Durchsetzen des Großfalls, Spannung des Achterstags erhöhen, Traveller nach Lee.

• Nr. 52Mit welchen 6 Teilen des laufenden und stehenden Guts können Sie ein Großsegel trimmen?›

  Amtliche Antwort

  Großschot, Traveller, Unterliekstrecker, Cunninghamstrecker, Großfall, Achterstagspanner.